Jumat, 06 November 2009

ayam cemani

ayam cemani asli 100%

Jumat, 09 Oktober 2009

http://antoneta-antoneta.blogspot.com/

Rabu, 07 Oktober 2009


KIA TOTAL KOMITMEN

PT KIA Mobil Indonesia akan selalu mengedepankan kepuasan pelanggan/ pengguna KIA melalui “ KIA TOTAL KOMITMEN “ yang diramu dalam bentuk :

WARRANTY SERVICE
KIA Mobil Indonesia memberikan warranty service sebagai jaminan kualitas untuk passenger car selama 3 tahun atau 100.000 KM yang mana tercapai terlebih dahulu. Hal ini dilakukan oleh KMI karena KMI sangat yakin dan percaya akan kwalitas produk KIA. Dan perlu kami informasikan bahwa kualitas produk KIA untuk satu negara dengan negara yang lain adalah sama.

ayo, kapan lagi bisa beli mobil murah kwalitas ga kalah!!!
Kia Travello … Memang …Wah

Menyambut International Indonesian Motor Show (IIMS) 2006 Kia Mobil Indonesia melansir Travello sebagai varian andalan di kelas microbus lebih dari 10 seat. Kia menawarkan travello dengan beragam model varian sesuai dengan keinginan konsumen. Target market yang menjadi sasaran tergolong luas, mulai dari konsumen pribadi, biro perjalanan, crew bus, company car operation hingga ambulance.

Melalui Travello, Kia melakukan serangkaian inovasi untuk dapat mengangkat segmen ini ke dalam dimensi baru. Sesuai dengan konsep yang di tawarkan, Travello kini menjadi pelopor modernisasi dari sebuah kendaraan microbus di tanah air. Dimana menawarkan sebuah kemewahan dan kelegaan desain, kenyaman penumpang dan pengemudinya, fleksibilitas interior, stabilitas berkendara dan ketangguhan mesin yang ramah lingkungan.
“Melalui Travello para konsumen tanah air dapat menangkap pembelajaran bahwasanya kendaraan penumpang atau komersial harus memiliki standarisasi kelayakan dalam hal desain, kenyamanan serta keamanan seperti kendaraan-kendraan di kelas lainnya seperti MPV maupun SUV“ menurut Suwanda Setiadi – Sales & Marketing Director PT KIA Mobil Indonesia.

Travello merupakan kendaraan Completely Knock Down, yang dirakit di Indonesia . Nilai kemewahan dan kelegaaan desain bisa langsung di simak melalui eksterior Travello yang sangat berbeda dengan para kompetior di tanah air. I ni tercapai lewat tarikan garis tegas yang mendominasi seluruh bodi dengan aksen modern di beberapa sisi. Sebagai penyempurna penampilan Travello dilengkapi dengan lingkar roda berbahan aluminium berukuran 14 inci berdesain sporti. Dibalik desain, eksterior Travello memiliki kunggulan lain yakni jarak trek depan dan belakang yang lebar yang dapat memberikan beragam keuntungan seperti stabilitas pengendaraan serta tentunya ruang interior yang lapang. Dan tak ketinggalan pada bodi terdapat sistem peredaman damping sheet dan urethane foam yang mampu menambah kenyamanan penumpang.

Lapangnya ruang interior dapat langsung dirasakan melalui leg room dan kapasitas bagasi Travello. Memiliki konfigurasi tempat duduk 4 baris yang fleksibel, penumpang dapat mengatur jok yang dapat di reclining sesuai keinginan. Kia melansir Travello dengan kapasitas penumpang 16 orang untuk versi standar dan 12 orang untuk versi pilihan. Kenyamanan penumpang di tunjang pula oleh beragam fitur mulai dari AC triple blower, molded trim, sistem audio dengan 4 speaker, cup holder dan upper tray untuk kursi depan dan tengah, map pocket pada pintu depan dan belakang samping serta assist grip untuk semua tempat duduk.

Travello di bekali mesin diesel bertipe J2. Memiliki konfigurasi 4 silinder segaris dengan kapasitas 2,700 cc, mesin ini dapat mengeluarkan tenaga maksimal 80 PS pada 4,000 rpm dan torsi maksimal sebesar 16,6 kgm pada 2,400 rpm. Kia men desain mesin agar dapat memberikan respons terbaik yang membuat performanya sesuai untuk microbus. Tanpa melupakan faktor kesempurnaan pengendaraan, inilah resep untuk memperoleh pengalaman berkendara tak terlupakan.

Disamping tangguh, mesin Travello memiliki keunggulan lain yakni merupakan mesin diesel pertama di Indonesia yang memiliki standart baku emisi Euro 2 yang ramah lingkungan. Tak lupa, disaat harga BBM yang sangat tidak menentu di tanah air, Travello menjawab dengan konsumsi bahan sangat efisien dan irit.

Dan untuk meningkatkan tingkat perlindungan keselamatan, mesin ini diciptakan dalam dimensi yang sangat kompak dan diletakkan dengan sempurna. Keunggulan mesin secara keseluruhan merupakan langkah Kia dalam mengakomodir keinginan para konsumen tanah air di kelas microbus.

Sebagai penyeimbang performa, Travello dibekali sistem suspensi torsion bar + stabilizer untuk depan dan per daun untuk bagian belakang dengan karakteristik medium. Karekter tersebut merupakan toleransi terbaik untuk sebuah kendaraan penumpang, dimana memiliki keunggulan nyaman untuk jalan kurang mulus dan stabil saat bermanufer. Untuk sistem pengereman, Travello menggunakan kombinasi cakram untuk bagian depan dan tromol untuk bagian belakang. Tak hanya itu, terdapat pula LSPV (Loud Sensing Proportioning Sensor) yang secara responsive bekerja mengatur pendistribusian tekanan pada masing-masing roda saat terjadi pengereman. Sehingga apabila terjadi panic brake, kendaraan tidak bergerak liar sehingga memudahkan pengemudi untuk mengontrol posisi kendaraan

KIA SOUL DIPRODUKSI DI CINA

Setelah debutnya hadir di Paris Motor Show minggu lalu, KIA Soul yang merupakan kendaraan urban crossover ini akan resmi dijual perdana di Korea Selatan tahun depan. Lalu siap diproduksi di Cina melalui Dongfeng Yueda KIA Auto (2009). Mobil ini dirancang untuk menyaingi Suzuki Tianyu SX-4 yang lebih dulu dipasarkan pertengahan 2008 ini. Soul disediakan dalam tiga pilihan mesin. Untuk bensi; 4 silinder 1.600 cc dan 2.000 cc sedangkan diesel disiapkan 4 silinder turbodiesel 1.600 cc. (Nara Sumber : Otomotif, 20 Oktober 2008)






15/7/2008

Pregio is Back!

Dunia transportasi di Indonesia semakin beragam, mulai dari kendaraan pengangkut kelas bawah, menengah sampai untuk kelas atas semua tersedia dengan lengkap. Hal ini ditambah dengan infrastruktur yang juga bertambah dengan pembangunan ruas jalan tol dalam kota, jalan tol lintas daerah, jalan layang sampai dengan jalan bawah tanah yang masih digodok pemerintah. Bila melihat jenis kendaraan umum pengangkut penumpang yang kian beragam, tentunya masyarakat tinggal memilih kendaraan apa yang akan dipergunakan, angkot, taksi, bis umum ataupun jasa persewaan kendaraan. Begitupun bila akan bepergian keluar kota, kendaraan apa yang menjadi pilihan, hal ini tentunya akan menilik dari biaya yang akan dikeluarkan, mulai pemilihan kendaraan serta dari jenis kendaraan yang hemat bahan bakar dan tentunya yang memuat banyak penumpang.

Pemikiran untuk memilih kendaraan yang nyaman, aman, hemat bahan bakar serta banyak memuat penumpang masih menjadi pilihan utama konsumen di Indonesia, karena pergi berlibur secara bersama – sama seluruh anggota keluarga masih merupakan budaya masyarakat Indonesia. Kebutuhan akan kendaraan seperti ini dapat terjawab oleh kendaraan sejenis PREGIO yang dapat memuat 12 penumpang.

PREGIO IS BACK….

Setelah menghilang beberapa tahun dan menjadikan penantian yang begitu panjang bagi konsumen, PREGIO hadir kembali. Sebagai kendaraaan multi fungsi, kelegaan kabin PREGIO menjadi titik utama perhatian ATPM, akses penumpang pada baris ketiga dan keempat dimudahkan dengan bangku pada baris ketiga yang dapat ditekuk, kursi pada baris kedua dapat diputar 180 derajat sehingga penumpang baris kedua dapat berhadapan langsung dengan penumpang baris ketiga, belum lagi dengan adanya pintu geser yang memudahkan akses keluar masuk penumpang ataupun barang bawaan, hal ini masih ditambah dengan beberapa titik tempat minum sehingga penumpang tidak harus selalu memegang kaleng ataupun botol minuman sepanjang perjalanan.

Jalur tol Cipularang yang menjembatani Jakarta – Bandung, akan semakin menarik minat pengguna PREGIO dalam mengisi liburannya, Tidak hanya jalur Tol Cipularang yang nyaman dilalui kendaraan multi fungsi ini. Masih banyak daerah yang begitu menantang seperti jalur Semarang – Solo untuk wilayah Jawa Tengah, juga Surabaya – Malang bagi pengguna PREGIO di Jawa Timur, serta daerah – daerah wisata di pulau Bali. Jarak yang cukup jauh tidak akan terasa bagi penumpang, karena penumpang akan tetap merasa nyaman dengan adanya Coil Spring dan Monoqoue Body (tanpa chasis). Selain itu kendaraan ini dilengkapi dengan Limited Slip Differential (LSD), yaitu alat yang dapat mencegah terjadinya slip pada ban belakang saat melewati jalanan berlubang ataupun berlumpur, sehingga kenyamanan penumpang tidak terganggu. Ditambah dukungan mesin diesel 2700 cc yang tangguh dan irit bahan bakar serta menghasilkan gas buang yang juga ramah lingkungan (Euro 2).

Saat ini konsumen semakin pintar dalam memilih kendaraan, satu hal yang selalu menjadi pertanyaan konsumen adalah bagaimana harga jual kembali…?. Harga jual kembali PREGIO tidak perlu diragukan, hal ini dapat dilihat dari harga mobil bekas Pregio yang cukup tinggi, disamping sulitnya mendapatkan mobil bekas Pregio, inilah yang membuat PREGIO tetap dihargai dengan baik walaupun sudah bukan baru lagi.

PREGIO benar – benar kendaraan multi fungsi, selain nyaman buat jalan – jalan bersama keluarga besar pergi berlibur ataupun keperluan keluarga lainnya, PREGIO pun sangat Pas buat dijadikan teman berbisnis bagi pengusaha, baik bisnis travel maupun pelaku bisnis lainnya.

PREGIO merupakan kesempurnaan karya ahli otomotif Korea. Mereka memadukan kecanggihan, desain elegan dan fungsi dengan baik. PREGIO menjadi kendaraan serbaguna yang tepat bagi kebutuhan keluarga maupun usaha Anda.

Anda tertarik dan ingin mengenal PREGIO atau produk KIA lainnya dengan lebih dekat, kunjungi Stand KIA di Main Lobby pada IIMS, 11- 20 Juli 2008. Be There ‘cause PREGIO is Back!



15/8/2008

KIA Kewalahan Penuhi Order Picanto

KIA Kewalahan Penuhi Order Picanto

JAKARTA: PT. KIA Mobil Indonesia kewalahan memenuhi permintaan pasar terhadap Picanto, karena kuota mobil kota ini dibatasi oleh prinsipalnya di Korea Selatan.

Direktur PT KIA Mobil Indonesia Hartanto Sukmono mengatakan permintaan terhadap Picanto sebulan sekitar 350 unit sementara kuota untuk mobil yang diimport secara terurai ini dari prinsipalnya di Korea Selatan hanya 250 unit.

Karena itu, sambungnya, konsumen harus menunggu selama dua hingga tiga bulan untuk dapat memiliki mobil kota ini.

“Ekspektasi pasar sangat luar biasa terhadap Picanto. Tidak hanya di Indonesia tapi juga secara global,” ujarnya kemarin.

Dia menjelaskan keterbatasan kuota dari prinsipalnya di Korea Selatan ini karena pabrikan mobil terbesar kedua di Negeri Ginseng ini juga harus berkonsentrasi untuk memenuhi kendaraan sejenis dari negara lain, termasuk pasar AS, Eropa, dan juga pasar domestiknya sendiri.

Hartanto mengungkapkan pada bulan lalu Picanto terjual sebanyak 200 unit sehingga secara kumulatif sepanjang Januari – Juli tahun ini penjualan mobil berkapasitas mesin 1.100 cc ini tercatat 1.499 unit. Dengan volume ini, terjadi lonjakan kenaikan penjualan sebesar 262,95% dibandingkan dengan tujuh bulan pertama tahun lalu yang hanya 413 unit.

“Picanto menjadi model terlaris KIA pada Juli, dan kontribusinya terhadap total penjualan KIA lebih 50% lebih”.

Hartanto menilai lonjakan permintaan terhadap city car karena dipicu oleh harga bahan bakar minyak yang semakin mahal.

Masyarakat lebih menyukai mobil kota karena diasumsikan lebih irit dan mudah dikendarai di tengah lalu lintas yang padat.

Di pasar mobil domestik, KIA Picanto tidak melenggang sendirian karena terdapat mobil kota lain yang juga mengusung dapur pacu 1.100 cc antara lain Hyundai Atoz dan Suzuki Karimun Estilo. Selain itu, segmen city car juga diramaikan oleh pendatang baru, yaitu Proton yang sekaligus mengandalkan dua model kendaraan bermesin 1.200 cc, yaitu Neo dan Savy.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia menunjukkan penjualan mobil kota sepanjang semester pertama tahun ini tumbuh 19,44% menjadi 4.190 unit dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu yang hanya 3508 unit.

By Bisnis Indonesia (Selasa 12 Agustus 2008).